Ölskimmer Modell W40 und S 100
lieferbar mit ATEX-Bescheinigung

Nach der neuen europäischen Norm gilt die alte Ex-Schutz-Richtlinie nicht mehr. Beim Vorhandensein von explosiven Luft/Gas- oder Luft/Staubgemischen forderte die bisherige Richtlinie, dass die elektrischen Betriebsmittel in explosionsgeschützter Bauart ausgeführt sein müssen. Die seit dem 01.06.2003 geltende ATEX-Richtlinie fordert, dass nicht nur die elektrischen Betriebsmittel, sondern auch alle anderen Bauteile einer Maschine oder Anlage in die Betrachtung mit einbezogen werden. Für Ölskimmer bedeutet dies, dass nicht nur der Motor ex-geschützt ist, sondern dass auch das Getriebe und alle anderen Bauteile wie Ölaufnahmeschlauch, Antriebsrad, Umlenkrad, Abstreifer usw. den Ex-Schutz-Richtlinien entsprechen müssen.
Durch Konstruktionsänderungen ist es gelungen, die ATEX-Zertifizierung für unsere Ölskimmer zu erreichen.

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